船舶磁翻板液位計
- 品*:JKM/凱銘儀表
- 型號:JKM-UHZ
- 測量范圍:0~12m
- 精度等級:±10mm
- 公稱通徑:DN20-DN100
- 適用介質:水 化工原料 油 液體
- 工作壓力:1.6~6.3MPa
- 工作溫度:≤400℃
- 供電方式:24VDC
- 訂貨號:UDX623107TKH
船舶磁翻板液位計產(chǎn)品概述
磁性翻板液位計測量液體時采用頂裝或旁通管側裝方式。磁翻柱主體外加裝翻柱液位指示器、液位開關及液位變送器。磁單元置于浮球內部或通過頂桿與浮球相連,當浮球連帶磁單 元隨液位變化時,使磁性色塊(磁翻板)翻轉;磁性液位開關在對應液位點動作;同時液位傳感器在浮球磁力的作用下,輸出標準的變化電阻信號,再經(jīng)過變送器把電阻信號轉換 成4~20mA電流信號輸出。
船舶磁翻板液位計結構原理與工作特性
磁翻板液位計的結構原理如圖,本體是一根連通管體,通過法蘭與用戶容器連接,連通管體內有一磁性浮子,隨著液位的升降而升降。管體外面固定由翻柱組成的指示器,翻柱由紅白兩色組成,液拉未上升前為白色,當液位上升磁性浮子跟隨上升,并通過磁耦合帶動翻柱轉動180度,翻成紅成紅色來指示液位,紅、白界位即容器內的液位高度。
磁性翻板液位計下方可裝上排污閥,當需要時可打開排污閥,排除污垢。而上方設有排空螺栓,需要時可旋松螺栓排除空氣。
在磁性翻板液位計管體一側可按用戶需要加裝上下限報警器,報警器分二種:(1)XG型報警器:報警器內裝有動合型(常開)干簧管,當主體管內浮子隨液位升(降)至報警設定點時,浮子內的磁鋼將使干簧管閉合,發(fā)出接點信號,而當浮子隨液位升(降)離開報警點后,該點信號自動撤消。(2)XJ型報警器:報警器內裝有受磁耦合驅動報警開關,當浮子越過上下限報警點時,帶動報警開關動作發(fā)出信號,實現(xiàn)液位報警或控制。報警開關具有一個常開觸點和一個常閉觸點。并具有液位不恢復報警信號不消除的記憶功能,對生產(chǎn)過程中的安全運行起到了非常重要的作用。
在磁性翻板液位計管體的另一側可按用戶需要加裝電遠傳變送器,將液位高度轉換成標準電流信號輸出,以供液位信號輸出,以供液位信號遠傳至二次儀表進行指示控制與檢測。
船舶磁翻板液位計特點
1、結構簡單,堅固。先進的技術,新穎的設計
2、抗壓,指示部分和測量部分密封隔離
3、適合于惡劣的操作條件和環(huán)境條件
4、對密度≥0.5kg/l 的液體/ 液化氣具有可靠功能
5、大型刻度條,便于讀數(shù)
6、具有 PTFE 襯里或硬塑料等不同類型
7、壓力:標準型≥4.0MPa ,中壓型:6.3MPa,高壓型:10.0MPa,16.0-42.0MPa
8、溫度:標準型≤120℃, 中溫型≤220℃,高溫型≤450℃
9、可進行密度差≥0.1kg/l 的兩種液體介質之間的界面測量
10、指示器可更換,增加限位開關和遠傳系統(tǒng)
11、遠傳電流輸出:4~20mA (HART)
12、選型采購請咨詢我公司銷售、技術相關人員。
船舶磁翻板液位計技術參數(shù)
1、測量范圍:300~15000mm
2、準確度:±10mm,±16mm
3、翻柱直徑:10mm,16mm
4、工作壓力:≤2.5Mpa(2.5MPa以上可另行設汁) 防腐型≤0.6Mpa
5、介質密度(g/cm3):0.5~2
6、介質溫度:-20℃ +250℃(特殊要求可達450℃)
7、介質粘度:≤0.4Pa·S,對于粘度大的介質或溫度低時易結品的介質,可根據(jù)用用戶要求選 用加熱型夾套式液位汁。
8、環(huán)境振動:頻率≤25Hz,振幅≤0.5mm
9、跟隨速度:≤0.08m/s
10、安裝方式:側裝式、頂裝式、底裝式
11、防護等級:IP65
12、防爆等級:ibⅡCT4(本安型)、dⅡBT4(隔爆型)
13、傳輸方式:4~20mA 或 開關量
14、連按法蘭:20592~20635-97法蘭標準,若采用其他法蘭標準(如GB、ANSI、DIN等標準)請用戶在定貨時注明。 對于高壓型側裝式磁性液位計連接法蘭采用20595-用97帶頸對焊連接法蘭DN25、PN6.0或PNl0Mpa,密封面形式突面或凸面,如有特殊要求可在訂貨時注明。
船舶磁翻板液位計安裝使用與維護
1、安裝必須垂直,以保證浮球組件在主體管內上下運動自如。
2、主體周圍不容許有導磁體靠近否則直接影響液位計準確工作。
3、安裝完畢后,需要用磁鋼進行校正對翻柱導引一次使零位以下顯示紅色,零位以上顯示白色。
4、投入運行時應先打開下引液管閥門讓液體介質平穩(wěn)進入主體管,避免液體介質帶著浮球組件急速上升,而造成翻柱轉失靈和亂翻。若發(fā)生此現(xiàn)象待液面平穩(wěn)后可用磁鋼重新校正。
5、因運輸過程中為了不使浮球組件損壞,故出廠前將浮球組件取出液位計主體管外,待液位計安裝完畢后,打開底部排污法蘭,再將浮球組件重新裝入主體管內,注意浮球組件重的一頭朝上,不能倒裝。如果在出廠時已經(jīng)將浮球組件安裝在主體管內,為保證運輸過程中不使浮球組件損壞,我們用軟卡將浮球組件固定在主體管內,安裝時只要將軟卡抽出即可。
6、根據(jù)介質情況,可定期打開排污法蘭清洗主體管沉淀物質。
船舶磁翻板液位計型譜